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本文來源于微信公眾號： 奇偶派（ID：jioupai），作者：包來香，烏波爾，編輯：王十，武漢熱線經(jīng)授權(quán)發(fā)布

五一假期已拉開序幕，沉寂了許久的旅游市場試圖在這五天打贏一場“翻身仗”，重新煥發(fā)生機(jī)；被困在城市里大人、小孩也紛紛向外出逃，享受幾日閑暇時(shí)光，一洗疫情殘存的陰霾。

據(jù)交通運(yùn)輸部的最新預(yù)測，全國客流量將達(dá)2.65億人次。4月30日，百度直播平臺直播起五一前夜的出城高峰，各地高速上的車流增大，擁堵在路上，儼然成了“出城大片”，被困在高速的市民們在享受到五一之樂之前就已飽嘗了堵車之“憂”。

一下班就沖向高鐵站的張玲，在地鐵里等了好幾趟才擠上去，長期在節(jié)假日出游的她，也發(fā)覺這次的五一比以往更熱鬧。

而面對這樣龐大的消費(fèi)市場，各旅游服務(wù)平臺也提前造勢，為吸引消費(fèi)者各出奇招，而已經(jīng)買賬的消費(fèi)者是否能如愿以償，安心度假？出行難、吃喝難的問題是否還會再次上演？仍是未知數(shù)。

無論如何，即使酒店機(jī)票“漲瘋了”，景區(qū)高速“堵死了”，也攔不住一向想出去放羊的游客們，而火爆的旅游市場、高漲的消費(fèi)熱情背后，誰又是真正的最大贏家呢？

| 史上最熱五一

隨著疫情緩解，這個(gè)“五一”假期成為疫情以來大家最放松的一個(gè)假期，似乎一切都恢復(fù)了生機(jī)，人們對這次五一翹首以盼，對五一的各種吃喝玩樂也是躍躍欲試。

相比往年只有3天假期的五一勞動(dòng)節(jié)，今年勞動(dòng)節(jié)據(jù)國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于2021年部分節(jié)假日安排的通知》規(guī)定，5月1日至5月5日放假調(diào)休，共五天。

長達(dá)5天的假期，刺激了人們出游的欲望，據(jù)宏觀的五一出行數(shù)據(jù)，今年五一被稱為“史上最熱五一”毫不過分。

史上五一出行人數(shù)創(chuàng)新高也證明了這一點(diǎn)。

據(jù)交通運(yùn)輸部的最新預(yù)測，全國客流量將達(dá)2.65億人次，以我國14億人口計(jì)算，意味著每17個(gè)人里面就有一個(gè)人五一出行。而2019年這個(gè)數(shù)據(jù)為1.6億，同比增長65.625%。

出行人數(shù)暴增的背后，是出行一系列產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)增長。據(jù)攜程公布的數(shù)據(jù)，今年五一期間機(jī)票、酒店、門票、租車的訂單較2019年同期分別上漲23%、43%、114%以及126%；5月1日-5月5日，國內(nèi)進(jìn)出港航班搜索量同比 2020 年已提升超過五倍。甚至高需求下，12306 官網(wǎng)五一假期車票“秒光”一票難求。

其實(shí)，今年五一出行大熱早有預(yù)兆。疫情緩解下，去年十一黃金周以及今年清明節(jié)假期的旅游數(shù)據(jù)已經(jīng)做了預(yù)熱和鋪墊。

據(jù)文旅部數(shù)據(jù)，2020年十一疊加中秋節(jié)形成長達(dá)8天的雙節(jié)黃金周，全國共接待國內(nèi)游客6.37億人次、實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入4665.6億元。

作為疫情緩和后的第一個(gè)黃金周，盡管和2019年的數(shù)據(jù)相比，旅行人數(shù)減少21%、旅游收入少30.1%。但是，和疫情依舊嚴(yán)峻的2020年上半年的五一和端午節(jié)相比，可謂是快速回血。

要知道，2020年五一和端午假期的游客人數(shù)均接近腰斬，旅游收入也下跌6成以上。

隨后，今年清明節(jié)小長假再次體現(xiàn)了出行的火熱，僅三天時(shí)間，國內(nèi)旅游出游人次恢復(fù)至疫前同期的94.5%，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入也恢復(fù)至疫前同期的56.7%。游客平均出游、游憩半徑同比和環(huán)比也均有較大幅度的增加?？缡∮斡慰捅壤_(dá)17.3%，較春節(jié)假期高出5個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)下疫情發(fā)生以來假日旅游新高。

旅游業(yè)數(shù)據(jù)恢復(fù)的背后，一級市場也給出了積極的響應(yīng)：從今年年初至4月16日，在電子、國防軍工等15個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)不同程度下跌的同時(shí)，休閑服務(wù)板塊呈現(xiàn)出5%左右的增長趨勢。

和往年相比，五一出行的數(shù)據(jù)確實(shí)火爆，讓人難免發(fā)問：熱情究竟來自哪里？

一直以來，旅行這個(gè)事兒都是熱門。在“身體和思想，總要有一個(gè)在路上”口號的呼吁下，大多數(shù)人還是選擇了前者，畢竟出去逛吃總比在家捧著本書來得簡單且讓人身心愉悅。

也有人覺得，在當(dāng)代高強(qiáng)度的996、007工作壓力下，陪父母孩子的時(shí)間實(shí)在是太少了，好不容易趕到一個(gè)假期，抓緊時(shí)間帶家人出去旅行，維系親情。

當(dāng)然，有人出行為了陪伴家人，自然也有人為了維系友情和愛情，閨蜜游、情侶游等組團(tuán)游成為了近年來旅游的熱門話題。

一方面，推動(dòng)今年五一出行最根本的原因還是疫情的緩解，大眾壓抑了近一年半的游玩和消費(fèi)需求需要得到釋放。

在國內(nèi)疫情得到控制和緩解的情況下，政府部門持續(xù)放開出行限制、鼓勵(lì)和推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展。如文旅部已不再對旅游景區(qū)游客接待上限做75%的統(tǒng)一規(guī)定，允許各地自行決定，目前江蘇、四川等地已放開相關(guān)限制。

簡單說，可以出去玩，鼓勵(lì)出去玩。尤其是在新冠疫苗的保駕護(hù)航下，助力大眾可以出去安心玩。

另一方面，大眾需要釋放旅游和消費(fèi)需求的同時(shí)，各大城市及景區(qū)也需要消費(fèi)者拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，為了五一的搶人大戰(zhàn)，可謂是官方下場，從微公號到抖音隨處可見的宣傳大片。

如武漢市漢市文化和旅游局在官方微公號上發(fā)布的旅行攻略、抽獎(jiǎng)活動(dòng)，抖音上#五一出游搶人大賽熱度已經(jīng)達(dá)到500W＋……從官方到網(wǎng)紅、素人，各地區(qū)及景點(diǎn)的營銷琳瑯滿目，再為五一熱添一把火。

總而言之，今年五一必將成為史上最火。

| 快樂的“難”

“五一，開開心心出門去，身心俱疲回家來。”

身體和心靈總要有一個(gè)在路上。然而，五一期間面臨的一個(gè)最大的問題是：身體很難到路上，即搶不到票，無法出行。

借五一出行搶票這一話題，抖音上“知道為什么12306晚上不售票嗎？因?yàn)樗履阃砩蠜_動(dòng)買票去見那個(gè)不該見的人”，引發(fā)了大眾共鳴。

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“其實(shí)，12306晚上也是可以搶票的。”一名從4月10號就準(zhǔn)備搶五一回西安的大學(xué)生小葉說道。

“我10號看的時(shí)候，從武漢到西安的票還沒有開售，等到16號的時(shí)候再去看，從4月30號到2號的票都沒有了，后面的票就沒再看了。”搶不到票的小葉于是開始了搶票行動(dòng)，“我在美團(tuán)、同程都搶了票，硬座、硬臥，光是回西安的就支付了4個(gè)訂單，想著總有一個(gè)能中的。”

覺得搶票肯定穩(wěn)了的小葉開開心心地規(guī)劃自己的五一西安游，時(shí)間過了一周，車票依舊沒有動(dòng)靜，為了更保險(xiǎn)一點(diǎn)，小葉還花了10塊錢開啟了12306夜間搶票通道。

從16號到28號，五一假期越來越近，小葉對五一假期的期待和歡喜也在一點(diǎn)點(diǎn)消散，直到29號晚上，小葉還是決定放棄，取消了訂單，也省去了每天去各種平臺看搶票結(jié)果的焦躁。

火車、高鐵搶不到票，飛機(jī)倒是有票，但是買不起。同程旅行上五月一號早上八點(diǎn)從武漢飛西安的機(jī)票已經(jīng)漲到了4340元，是平時(shí)的十倍左右。

據(jù)武漢生活網(wǎng)發(fā)布的2020年武漢市平均月工資8399元算的話，一個(gè)月的工資也只能勉強(qiáng)夠兩張機(jī)票錢。

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除了機(jī)票漲價(jià)，民宿酒店也是貴到離譜。

“有一家當(dāng)?shù)厝碎_的民宿，大床平時(shí)賣80，五一就敢賣八百，人少他敢賣貴么？”

在福建平潭的海島上開民宿的趙明也發(fā)現(xiàn)這次五一比往日更加火熱，“節(jié)假日的漲價(jià)標(biāo)準(zhǔn)一般要參考周邊的價(jià)格，也看整個(gè)平潭市場的價(jià)格。”雖然趙明自己家民宿的定價(jià)仍保持和國慶差不多的價(jià)格，但他發(fā)現(xiàn)周圍的民宿這次五一的價(jià)格要定得比以前更高了。

“今年五一房間預(yù)訂得比較早，打電話咨詢的比國慶假更多，可能是今年的國內(nèi)的疫情更穩(wěn)定。”趙明表示今年清明節(jié)前后就開始有游客預(yù)定五一的房間了，提前了近一個(gè)月。

“人是鐵飯是鋼，一頓不吃餓得慌。”出門尋求身心放松的游客們在節(jié)假日總是為吃飯發(fā)愁。

“又貴又難吃”成為大眾假期結(jié)束后吐槽的最多的話題之一，尤其是遠(yuǎn)離商場的景區(qū)內(nèi)，然而對此，景區(qū)的工作人員卻表現(xiàn)得真誠又令人氣憤“肉放那么多干啥？油放那么多干嘛？你還指望游客再來嗎？”

游客外出旅行吃飯問題成了一大難。然而，在吃的問題上，又何止游客一方受難，商家也經(jīng)歷著考驗(yàn)。

西安老城根商業(yè)區(qū)一家海底撈的張經(jīng)理表示，為了迎接五一小長假，他們準(zhǔn)備了比平時(shí)多一倍的食材，所有人員五一期間不休假，同時(shí)在防疫常態(tài)化要求以及五一人數(shù)爆滿的情況下，海底撈門口安排了比平時(shí)多一倍的門迎人員。

如此大的陣仗是實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)得出的。張經(jīng)理告訴奇偶派，去年五一期間，疫情管制還比較嚴(yán)格的時(shí)候，海底撈等位大概需要3個(gè)多小時(shí)，而僅僅過了半年，十一期間，客人等位就長達(dá)6小時(shí)。盡管有人等不及去其他餐館吃飯，但是，堅(jiān)持等位的客人還有很多。

最后，張經(jīng)理無奈地表示，我們盡力做好對每一位服務(wù)的服務(wù)，讓他們吃的安心舒心，但是，面對超多客流的時(shí)候，很多顧客肯定會覺得和平時(shí)周內(nèi)的服務(wù)有差距。

換句話說，當(dāng)海底撈都說自己會盡力服務(wù)，但仍可能會有部分顧客體驗(yàn)不如平時(shí)的時(shí)候，可見五一吃飯有多難。

出行的車票要搶、吃飯等位、賓館和酒店也要搶，不知道什么時(shí)候起，“搶”成為五一的標(biāo)簽和代名詞之一。不僅人要搶票，景區(qū)和商家也通過這種花式營銷搶人……

然而，一系列的“難上加難”，并不能阻止大眾的熱情，被疫情和生活壓迫的消費(fèi)者，還是繼續(xù)奔赴“五一”這場盛宴。

| 誰是贏家？

除了放羊的人民，面對“五一”旅游所帶來的巨大的消費(fèi)市場，各行各業(yè)都想來分一杯“羹”。

那么，哪些行業(yè)最受益了？

據(jù)企查查數(shù)據(jù)，2021年1-4月，全國旅游企業(yè)注冊量達(dá)27.6萬家（含個(gè)體工商戶），同比增長273%，各月注冊量分別為5.91萬家、4.4萬家、8.6萬家、8.66萬家。其中，今1月同比增長220%，二月注冊量是去年同期的9倍，三月同比增長300%，同比增長198%。

同時(shí)，2021年1-4月旅游行業(yè)投融資事件共25起，披露融資金額超33億元。1月融資金額超18億元；2-3月發(fā)生的旅游投融資事件數(shù)量減少，共9起；4月市場再次升溫，共發(fā)生7起旅游投融資項(xiàng)目，披露的投融資金額超12億元。

旅游企業(yè)注冊量與融資額強(qiáng)勢增長，也預(yù)示著國內(nèi)旅游市場“回血”在望。

不同于往日，在被疫情壓抑了一年多的民眾，這次的五一旅游寄托了更多的情感聯(lián)系，田園鄉(xiāng)村越來越成為期待的旅游地點(diǎn)。

愛彼迎平臺搜索數(shù)據(jù)顯示，小長假期間，2-4人的旅行是主流，組團(tuán)出游也激發(fā)了個(gè)性化的住宿需求。今年“五一”期間，“可以做飯”“免費(fèi)停車”和“允許攜帶寵物”標(biāo)簽的搜索量遠(yuǎn)高出2020年同期。

同時(shí)，與2020年相比，“農(nóng)家樂”、“鄉(xiāng)村小屋”房源的搜索數(shù)據(jù)增長9倍以上；“客棧”的搜索量更是2020年同期的17倍以上。

據(jù)小豬民宿平臺的官方數(shù)據(jù)，五一期間，平臺預(yù)定訂單量比2019年增長了180%，較清明節(jié)增長了1.6倍。

其中，鄉(xiāng)村民宿的預(yù)訂量也在大幅上漲，小豬民宿公關(guān)負(fù)責(zé)人表示“3月的環(huán)比增長在300%左右。”

為了響應(yīng)市場需求，酒店民宿也正成為旅游投資的熱門。

據(jù)企查查數(shù)據(jù)，2021年，市場融資了2個(gè)金額在百萬級的旅游項(xiàng)目，7個(gè)千萬級旅游項(xiàng)目，9個(gè)過億的旅游項(xiàng)目。

值得注意的是，同程藝龍和美團(tuán)也紛紛將注意力放在了酒店板塊上，同程藝龍投資了珀林酒店投資金額超億元，而美團(tuán)投資了東呈酒店。

為了爭奪五一游客流量，盲盒經(jīng)濟(jì)也在節(jié)假日的加碼下，愈發(fā)火熱，各個(gè)OTA平臺都推出自己的盲盒產(chǎn)品。

攜程從4月下旬開始推出了雙城游產(chǎn)品，提供雙城出游的路線選擇，此外，攜程還首次推出了“酒店+機(jī)票盲盒套餐”售價(jià)699元、999元、1299元。

同程也推出了3款98元盲盒產(chǎn)品，分別為康康高艙、雙人歐氣、往返錦鯉。

4月20日，飛豬宣布推出66元“機(jī)票盲盒”；4月21日，去哪兒平臺正式上線了“機(jī)票盲盒”和“火車票盲盒”產(chǎn)品。

除了平臺方，地方政府機(jī)構(gòu)也在蓄力迎接即將來臨的“五一”文旅消費(fèi)熱潮，用“消費(fèi)紅包”來吸引游客。

據(jù)報(bào)道，河南省文化和旅游廳表示將統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全省392家A級旅游景區(qū)參加5-8月促消費(fèi)活動(dòng)，實(shí)行門票免票或者打折優(yōu)惠，占恢復(fù)開放景區(qū)的70%。

5月1日至6月30日，長沙將在全市舉辦“夏之戀”文旅消費(fèi)季活動(dòng)?；顒?dòng)期間，長沙將整合近3000萬元的文旅消費(fèi)禮包，安排1035萬元旅游專項(xiàng)扶持資金，發(fā)放500萬元文旅消費(fèi)券，送出價(jià)值250萬元的3萬張紅色文旅信用卡首刷禮。

2021年沈陽市文化旅游惠民消費(fèi)券將于4月29日起，每周四11時(shí)發(fā)放，出資1200萬元，

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而在五一節(jié)前的效應(yīng)下，資本市場上的旅游板塊的上市公司也備受市場關(guān)注，熱度持續(xù)走高。

4月19日，攜程在港股上市，開盤價(jià)為每股281港元，一路高漲，到目前的每股307.8港元，漲幅逾9%，市值突破2000億元。

這或許源于4月14日攜程發(fā)布的《2021年五一黃金周預(yù)測報(bào)告》中，攜程“靚麗”的業(yè)務(wù)數(shù)。

據(jù)攜程數(shù)據(jù)顯示，截至4月14日，通過攜程預(yù)訂景區(qū)門票的人數(shù)較2019年增長114%，酒店訂單量較2019年增長43%。

從跟團(tuán)游來看，通過攜程平臺預(yù)訂五一跨省跟團(tuán)游的人數(shù)環(huán)比4月同期增長近6倍。

五一假期在攜程平臺報(bào)名私家團(tuán)的人數(shù)較2019年增長533%，人均花費(fèi)為4800元，比2019年提升三成多。其中報(bào)名5鉆私家團(tuán)的人數(shù)占比高達(dá)76%，較2019年提升超4倍。

進(jìn)入4月以來，同程藝龍的股價(jià)整體上也呈上升趨勢，從4月1日的每股18港元漲到目前的每股19.5港元，漲幅逾8%。4月19日，更是漲到上市以來的最高價(jià)——每股20.5港元。

據(jù)同程藝龍發(fā)布的五一出行預(yù)測報(bào)告，“五一”假期不少城市的酒店客房都出現(xiàn)了預(yù)訂量增幅較大的情況，湛江、揚(yáng)州、長沙等地的“五一”假期酒店預(yù)訂量已經(jīng)超過了2019年同期水平。

經(jīng)過了2020年一年的壓抑，人們早已按捺不住的的游玩的熱情，都積攢在五一統(tǒng)統(tǒng)釋放。

這個(gè)史上最熱的五一，也讓市場對2021后半年的旅游行情更加充滿期待。

| 寫在最后

疫情的有效管控，為大家?guī)砹诉@個(gè)最放松的“放羊季”。

節(jié)前各出行平臺的大數(shù)據(jù)預(yù)演了今年五一的火爆，今天北京、長沙、西安等火車站候車室的盛況將這些數(shù)據(jù)落在了實(shí)處。

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盡管從地鐵里擠出來，游客的白鞋成了奶牛花色，又盡管“難”和“貴”貫穿在五一假期的“吃、住、玩、行”等各方面，但是這些依舊無法抵抗想要沖出去撒個(gè)歡兒的大眾。

大眾們想出去撒個(gè)歡兒，企業(yè)也想趁機(jī)賺波錢。在人堆人的飛機(jī)、高鐵、火車以及地鐵上，在股票交易所大屏上上漲的紅色曲線中，企業(yè)獲得了了疫情后的重生。

如果說，N多年后人們在回憶2020年新冠疫情的時(shí)候，充滿了感恩與敬畏。

那么對于2021年的這個(gè)五一的討論，則從“那年五一你搶到票了嗎”“你住的賓館比平時(shí)高幾倍？”“你的飛機(jī)盲盒拆到了哪里”等話題入手，洋溢著疫情后的新生。

疫情之后，愈來愈好。