最近在抖音上,無(wú)意間刷到了虎泉夜市關(guān)閉的視頻,說(shuō)不完的酸楚和無(wú)奈涌入心頭,還記得幾年前沒(méi)有赴的約,再也嘗不到虎泉那家麻辣燙的味道了......
虎泉跟大學(xué)時(shí)代的記憶那是無(wú)法割裂的,江漢路、虎泉、司門口、光谷步行街,這一定有你不得不逛的理由,如果說(shuō)司門口、江漢路距離大學(xué)生太遠(yuǎn),那光谷步行街和虎泉距離恰到好處。
周末白天先去光谷步行街溜達(dá),到了夜幕降臨,再步行來(lái)到虎泉夜市,夜生活才剛剛開(kāi)始......
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跟虎泉結(jié)緣,那是09年剛來(lái)武漢上學(xué),那會(huì)兒的虎泉還沒(méi)有現(xiàn)在那么大,大多都以賣服裝為主,小吃也只開(kāi)了幾家。
nEws907.WUHANEws.CN那時(shí)虎泉的小商品行業(yè)異常的繁榮,賣包的、賣鞋的、各種漂亮的小首飾都應(yīng)有盡有,比起漢正街的批發(fā)市場(chǎng),這里反而更人性化,小商品可以一件件的單賣,并且價(jià)格還要比光谷便宜。
不僅如此它還承載了不少人的“第一次”,第一次打耳洞,第一次做美甲,第一次離開(kāi)父母來(lái)獨(dú)自挑衣服......
不少的大學(xué)生也就是在這兒學(xué)會(huì)了人生技能之一——砍價(jià),你一言,我一語(yǔ),最后在老板的“妥協(xié)”聲“帶走帶走,怕了你了”而結(jié)束。也就是在這嘈雜的砍價(jià)聲中,虎泉顯得更加的熱鬧。
雖說(shuō)它離華師最近,但當(dāng)年它的粉絲圈除了附近華師、武大的、交通學(xué)院、楊家灣學(xué)子以外,關(guān)山甚至連花山、廟山的學(xué)子們,也會(huì)趁著周末過(guò)來(lái)?yè)u晃上一天,盡管從前的公交很慢,大家也樂(lè)在其中。
在這些龐大的群眾基礎(chǔ)下,虎泉開(kāi)始了擴(kuò)建,在市場(chǎng)的外圍新增了一些門面,小吃餐飲又多了起來(lái),連成了一條街,街邊也多了一排排的摩的......
再后來(lái),武漢商場(chǎng)如春筍般的多了起來(lái),2017年再回武漢,逛虎泉的人也比之前少了不少,虎泉依然是那個(gè)虎泉,而歡聲笑語(yǔ)也已不在......
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要說(shuō)虎泉的徹底熄火,那得說(shuō)到這次地鐵11號(hào)線的通道建設(shè)。
相比5月份的實(shí)景,現(xiàn)在周圍已經(jīng)完全被打圍,一下天橋,就看到了被圍得只剩下招牌的矮子鍋盔,那也是滿滿的回憶,烤得焦黃的鍋盔,再刷上一層辣椒油,伴隨著那一口脆蹦響,整個(gè)空氣中都彌漫著香味。
一排排的美食光是看看招牌,就仿佛能嘗到那似曾相識(shí)的美味,前幾個(gè)月路邊的美食還在營(yíng)業(yè),但如今把它到最后的倔強(qiáng)也完全封印了。
路邊虎泉夜市的大門已經(jīng)上了厚厚的一層灰,燈籠還是幾年前掛上的,如今也都變得破損不堪,再也不需要用它來(lái)照亮。
虎泉夜市的側(cè)門也緊緊的鎖著,旁邊還有個(gè)醒目的“拆”字,之前絡(luò)繹不絕來(lái)往大學(xué)生,也換成了一個(gè)個(gè)匆匆往來(lái)的外賣騎手,人流量大大不如從前。
轉(zhuǎn)了一圈回來(lái)時(shí),發(fā)現(xiàn)側(cè)門開(kāi)了一半,有些欣喜,但順著鏡頭看去,里面已空無(wú)一人,頂上的雨棚破了一個(gè)大洞,地面上還有前幾天落雨留下的積水,每個(gè)店鋪早已拆的七零八落,旁邊還貼著一則最后的搬離通知。
關(guān)于虎泉的過(guò)去和現(xiàn)在仿佛也都停留在了這一刻,虎泉拆遷已是板上釘釘?shù)氖聦?shí),那個(gè)承載著太多回憶的夜市,就仿佛像是青春在向我們揮手告別,想留也留不住......
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對(duì)于虎泉的拆遷,我們一邊感性,感懷過(guò)往曾經(jīng);一邊又是理性的期切,畢竟,它的退場(chǎng),從直觀原因上來(lái)看,不是因?yàn)樗淠?,?jīng)營(yíng)不下去,也不是因?yàn)槲覀儾粔蚰钆f。
而是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展建設(shè)的需要,虎泉夜市地處二環(huán)內(nèi),旁邊就是二環(huán)高架,目前已通車的地鐵2號(hào)線,虎泉站點(diǎn)就在虎泉夜市旁,而目前正在建設(shè)的地鐵11號(hào)線,也在此設(shè)有站點(diǎn),也正是因?yàn)榈罔F通道的建設(shè),虎泉夜市成為了拆遷名單之一。
2012年12月,武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編時(shí)提出計(jì)劃修建武漢地鐵11號(hào)線,武漢地鐵11號(hào)線呈東西走向,西起蔡甸柏林,東至光谷左嶺,全長(zhǎng)68公里,總共分三期工程建設(shè),地鐵11號(hào)線于2018年10月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期工程(光谷火車站至左嶺站),2016年11號(hào)線二期工程開(kāi)工(新漢陽(yáng)至光谷火車站)。
但二期工程涉及到了武昌中心城區(qū)不少小區(qū)的征收問(wèn)題,在建設(shè)難度上也是困難重重,目前竣工時(shí)間預(yù)計(jì)在2023年年底計(jì)劃通車。
此次與虎泉夜市一起打圍建設(shè)的還有馬路對(duì)面的區(qū)域。再看一看隔壁虎泉高大的建筑,與虎泉夜市矮小的鐵皮房,相差太大,要想提升虎泉的面貌,確實(shí)虎泉夜市也得要變個(gè)樣才行。
END
未來(lái)的虎泉在鋼筋水泥的現(xiàn)代建設(shè)下無(wú)疑會(huì)越來(lái)越好,但虎泉夜市卻成為了我們過(guò)去的一段回憶,未來(lái)可能也回不來(lái)了,關(guān)于它的味道和記憶只會(huì)隨著時(shí)間慢慢的飄散,在繁華過(guò)后,也終將會(huì)有落寞的一天,我們也只能在未來(lái)的時(shí)間里感慨:我曾經(jīng)去過(guò)!
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