導(dǎo)讀

奔馳 AMG EQE 正式發(fā)布

哪吒 S 最新參數(shù)配置曝光

極星宣布即將推出 GT 轎跑車型極星 5

2023 款謳歌 Integra 即將開(kāi)放預(yù)定

瑪莎拉蒂 Grecale 將于 3 月 22 日發(fā)布

特斯拉正式開(kāi)放荷蘭所有充電站

奧迪長(zhǎng)春新能源工廠預(yù)計(jì) 4 月開(kāi)工

寧德時(shí)代回應(yīng)「美國(guó)建廠」：美國(guó)是一定要進(jìn)的

新馬自達(dá)將擁有檢測(cè)司機(jī)行為的能力

中消協(xié)點(diǎn)名新能源車春節(jié)高速充電難

2022 年賽季 F1 新規(guī)：周六沖刺賽更有看點(diǎn)

蔚來(lái)秦力洪：新一代產(chǎn)品全面對(duì)標(biāo)寶馬

奔馳 AMG EQE 正式發(fā)布

AMG EQE 于 16 日晚正式發(fā)布，奔馳這次帶來(lái)了兩款車型：AMG EQE 43 4MATIC 和 AMG EQE 53 4MATIC+。

與普通版相比，AMG EQE 在外觀上沒(méi)有太大變化。其中網(wǎng)稍有改變，以作區(qū)分，尾部則加入了一個(gè)小尺寸擾流板，彰顯運(yùn)動(dòng)屬性。

AMG EQE 53 4MATIC+ 則在此基礎(chǔ)上換裝了更有質(zhì)感的熏黑輪轂。

內(nèi)飾布局上也與普通版 EQE 相同，但新增了一些紅色元素和碳纖維飾板，同時(shí)換用了帶有 AMG 銘牌的運(yùn)動(dòng)座椅。

動(dòng)力方面，AMG EQE 53 4MATIC+ 擁有 626 馬力和 950N·m 的強(qiáng)大扭矩，在選裝了 AMG Dynamic Plus 套件后可增加到 687 馬力和 1000N·m，能夠?qū)俟锛铀俪煽?jī)從 3.5 秒縮減到 3.3 秒，WLTP 續(xù)航則為 440-518km。

Taycan 終于要有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。

哪吒 S 最新參數(shù)配置曝光

哪吒汽車 15 日正式公布了哪吒 S 的最新信息。據(jù)悉，該車已經(jīng)完成了冬測(cè)，即將量產(chǎn)上市。

官方數(shù)據(jù)顯示，新車將擁有純電以及增程式兩個(gè)版本，純電續(xù)航 710km，增程式則為 1100km。

哪吒 S 采用前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，峰值功率 340kW，官方零百加速時(shí)間為 3.9 秒。

此外，哪吒 S 搭載了新一代 HozonEPT4.0 恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)，配合華為熱泵九通閥，擁有 16 種工作模式組合，能夠保證哪吒 S 的動(dòng)力輸出，并提升其在極寒狀態(tài)下的續(xù)航能力。（新出行）

上市進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

極星宣布即將推出 GT 轎跑車型極星 5

極星官方日前宣布，極星即將推出的高性能純電動(dòng)四門 GT 轎跑——極星 5，新車將基于一款全新的定制化全鋁粘接平臺(tái)打造。

據(jù)了解，極星 5 采用的全鋁粘接平臺(tái)具有輕量化、高剛度、高性能、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，這項(xiàng)技術(shù)曾經(jīng)面臨大批量生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定性的挑戰(zhàn)，但目前其研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解決這一難題。

目前，極星 5 的研發(fā)正在進(jìn)行，團(tuán)隊(duì)也還在擴(kuò)招當(dāng)中，計(jì)劃將擴(kuò)充至約 500 人。

全鋁粘貼修起來(lái)貴啊，想想之前的路特斯。

2023 款謳歌 Integra 即將開(kāi)放預(yù)定

15 日從官方獲悉，2023 款謳歌 Integra 將在 3 月 10 日正式開(kāi)放預(yù)定通道，預(yù)計(jì)將在本季度正式上市。

新車與本田思域基于同平臺(tái)打造，整體造型更偏向轎跑，將主打海外市場(chǎng)，不會(huì)引入國(guó)內(nèi)。

新車將搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以本田思域 Si 的動(dòng)力參數(shù)作為參考，最大功率可達(dá) 200 馬力，同時(shí)有望配備 6 速手動(dòng)變速箱。

國(guó)內(nèi)的車友只能看著流口水了，還是開(kāi)開(kāi)型格吧。

瑪莎拉蒂 Grecale 將于 3 月 22 日發(fā)布

備受期待的瑪莎拉蒂第二款 SUV 車型 Grecale 已經(jīng)確定將在 3 月 22 日發(fā)布。由于疫情和芯片短缺的雙重影響，原定的發(fā)布日期（2021 年 11 月 16 日）被推遲。

從在最新發(fā)布的官方預(yù)告圖里，Grecale 仍身披偽裝，但仍然為我們展示了諸多細(xì)節(jié)。格柵、前后燈組都清晰可見(jiàn)。

動(dòng)力總成方面，新車可能會(huì)搭載瑪莎拉蒂 MC20 上的那臺(tái) 3.0 升雙渦輪增壓 V6，但也有可能使用阿爾法·羅密歐里的那臺(tái) 2.9 升 V6 引擎。

無(wú)論如何，Grecale 都將為瑪莎拉蒂填補(bǔ)緊湊型 SUV 的市場(chǎng)空白。

特斯拉正式開(kāi)放荷蘭所有充電站

財(cái)聯(lián)社消息，特斯拉已經(jīng)正式在荷蘭向其他電動(dòng)汽車開(kāi)放充電站，其中超級(jí)充電站共計(jì) 54 個(gè)，這意味著不僅僅是特斯拉，當(dāng)?shù)厝魏纹放频碾妱?dòng)車都可以在其超級(jí)充電站充電。

去年 11 月，特斯拉就正式啟動(dòng)了開(kāi)放特斯拉充電站的試點(diǎn)計(jì)劃，最先僅在荷蘭開(kāi)放了 10 個(gè)充電站，該項(xiàng)目隨后擴(kuò)展到法國(guó)、挪威、德國(guó)和比利時(shí)。

目前特斯拉在全球擁有超過(guò) 3 萬(wàn)個(gè)充電站，向其他品牌開(kāi)放可有效提升電動(dòng)汽車的補(bǔ)能體驗(yàn)。

奧迪長(zhǎng)春新能源工廠預(yù)計(jì) 4 月開(kāi)工

日前，據(jù)吉林省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布的信息， 奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目在 2 月 11 日獲吉林省發(fā)改委產(chǎn)業(yè)處投資項(xiàng)目備案公示。根據(jù)公示，奧迪 PPE 電動(dòng)車工廠將在近期開(kāi)建，預(yù)計(jì)于 2024 年 12 月竣工，產(chǎn)能將達(dá)到 15 萬(wàn)輛/年。

2021 年 1 月，奧迪、大眾和一汽三方共同宣布奧迪一汽新能源合資公司將落戶長(zhǎng)春，奧迪及大眾汽車集團(tuán)將持有該公司 60% 的股份，奧迪一汽成為奧迪在中國(guó)的第一家控股合資公司。

據(jù)悉，未來(lái)奧迪一汽新能源工廠初期會(huì)引入 PPE 平臺(tái)，生產(chǎn)兩款純電 SUV 奧迪 Q6L e-tron、奧迪 Q6L e-tron Sportback 和一款純電動(dòng)轎車 E6L Limousine。（新京報(bào)）

奧迪宣稱，項(xiàng)目完成之后將可帶動(dòng) 3000 億元的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

寧德時(shí)代回應(yīng)「美國(guó)建廠」：美國(guó)是一定要進(jìn)的

2 月 14 日，寧德時(shí)代召開(kāi)了一場(chǎng)小范圍的投資者溝通會(huì)，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在會(huì)議中對(duì)于是否「美國(guó)建廠」等諸多問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)與解答。

關(guān)于寧德時(shí)代是否在美國(guó)建廠的考慮，一位資本市場(chǎng)人士透露，寧德時(shí)代也在考慮在墨西哥、加拿大等地設(shè)廠的可能性。

美國(guó)的勞動(dòng)力的培訓(xùn)很難，另外工會(huì)、成本、安全等問(wèn)題都要進(jìn)行考量。不過(guò)，曾毓群在溝通會(huì)上強(qiáng)調(diào)：「美國(guó)市場(chǎng)，寧德時(shí)代是一定要進(jìn)的?！梗ㄘ?cái)經(jīng)網(wǎng)）

在美國(guó)建廠確實(shí)很有必要，倘若產(chǎn)能無(wú)法及時(shí)滿足境外客戶的需求，寧德時(shí)代難以在北美開(kāi)拓市場(chǎng)。

由于零配件短缺等原因，歐拉黑貓、白貓已停止接單

斯柯達(dá) ENYAQ COUPE iV 正式下線

蔚來(lái)秦力洪：4 月將發(fā)布大型 SUV 蔚來(lái) ES7

上海工廠生產(chǎn)的右舵版 Model Y 正式登陸英國(guó)

通用將于 4 月恢復(fù)雪佛蘭 Bolt 的生產(chǎn)

新款比亞迪唐 EV 有望 4 月下旬上市

馬自達(dá)新車將擁有檢測(cè)司機(jī)行為的能力

當(dāng)駕駛員因?yàn)橹酗L(fēng)或心臟病發(fā)作從而失去對(duì)汽車的控制，車輛能夠察覺(jué)到駕駛員的異常并將車輛安全停靠在路邊。

這就是馬自達(dá)正在研究的功能。

負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的工程師 Takahiro Tochioka 介紹道，馬自達(dá)會(huì)利用車內(nèi)攝像頭對(duì)情況進(jìn)行分析，一旦檢測(cè)到駕駛員出現(xiàn)健康問(wèn)題，汽車會(huì)自動(dòng)停在一個(gè)安全的地方，并打開(kāi)雙閃。與此同時(shí)，通訊系統(tǒng)將呼叫救護(hù)車和警察。

根據(jù)馬自達(dá)的說(shuō)法，該功能將在未來(lái)的各種車型中提供，將率先登陸日本市場(chǎng)。

我眼睛小，它以為我睡著了怎么辦？

中消協(xié)點(diǎn)名新能源車春節(jié)高速充電難

中消協(xié) 15 日發(fā)布春節(jié)消費(fèi)維權(quán)輿情分析報(bào)告，其中，「高速充電難，無(wú)解決方案」成典型案例。

報(bào)告指出，最近，多家新能源車企業(yè)客服人員也對(duì)春運(yùn)期間充電難、充電排隊(duì)的問(wèn)題作出回應(yīng)。

其中，特斯拉客服「耿直」回應(yīng)稱暫無(wú)其他解決方案。理想客服稱跑長(zhǎng)途可以用油電混合模式增加續(xù)航。蔚來(lái)客服則表示有多種補(bǔ)能方式，部分高速服務(wù)區(qū)配有蔚來(lái)移動(dòng)充電車解決排隊(duì)情況。（中國(guó)新聞網(wǎng)）

春運(yùn)返程期間我倒是沒(méi)有遇到充電難的問(wèn)題，下高速就有得充了。最大的問(wèn)題是堵車！在路上花了我 13 個(gè)小時(shí)。

2022 年賽季 F1 新規(guī)：周六沖刺賽更有看點(diǎn)

國(guó)際汽聯(lián)日前正式宣布，將在 2022 賽季為 F1 引入更多積分和新規(guī)則，包括周六沖刺賽將獲得更多冠軍積分。

在本賽季中，一個(gè)分站賽事將包括周五的排位賽、周六的 100 公里沖刺排位賽以及周日的正賽。周六沖刺賽第 1 到第 8 名的積分將從 8-1 分遞減，而在 2021 年，只有前三名獲得 3-1 分的積分。

國(guó)際汽聯(lián)希望新規(guī)定可以讓車手們更加渴望在沖刺賽中獲得好成績(jī)，從而帶給觀眾們更好的觀賽體驗(yàn)。

蔚來(lái)秦力洪：新一代產(chǎn)品全面對(duì)標(biāo)寶馬

15 日，蔚來(lái)召開(kāi)媒體溝通會(huì)，期間有媒體問(wèn)到：最近看到蔚來(lái)在對(duì)標(biāo)寶馬，怎么看這個(gè)事情？

蔚來(lái)總裁秦力洪回答道：「在高端新能源車這個(gè)事上，我們和寶馬比不是后進(jìn)分子，去年在 30 萬(wàn)元以上的高端品牌的電動(dòng)車，蔚來(lái)一家的份額按照上線數(shù)來(lái)看達(dá)到 40.7% 了?！?/p>

他表示，3 年前很多媒體、投資人都認(rèn)為，蔚來(lái)的窗口期就這幾年，「BBA 一做電動(dòng)車你們就完了」，但如今看來(lái)「馬拉松的前 100 米」蔚來(lái)還是跑在比較靠前的位置。

同時(shí)他表示，蔚來(lái)今年 4 月發(fā)布的中型 SUV 將直接與 BMW X5L 展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

你覺(jué)得，蔚來(lái)能打贏寶馬嗎？